新能源车电池耗损多少是正常？业内人士带你解疑2022-10-19 20:35:14 新闻视频| 节目视频| 南海频道| 顺德频道| 三水频道| 高明频道| 街镇新闻| 关于FSTV| 联而根据目前电池衰减到80%以下来计算，8年或15万公里基本都能够满足需求。虽然目前并没有官方的电池衰减规定，但是也有部分车企推出了电芯终身质保服务。所谓电芯终身质保服务，
完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场根据相关的政策来看，按照规定在质保期内，电池的性能衰减不能超过20%。否则，由厂家免费为车主更换电池。但对于电池衰减来看，目前暂时没有相关的国家标准出台，不同的车企对
纯电动车电池正常衰减范围一般来说每年大概衰减百分之二点三左右。也就意味着十年衰减一般就能达到百分之二十三吧。在我国目前电动车一般会提供8年或者是12万公里的质保服务，也就新能源电动汽车的电池寿命，厂家质保期是8年或10万公里（这是国家规定的最低标准）。现在有些车企已经
以国家标准为例，售出车辆后的十年左右，汽车电池衰减率不得超过80%，这也就意味着，平均一年电池损耗率才2%左右，哪怕电池真的衰减到不能用的地步了，我们消费者也已经用了十年车1、根据国家相关法律法规的规定，市面上在售的新能源汽车产品中的电池组必须至少满足8年或12万公里的质保期，如在质保期内电池的衰减超过20%,其更换和维修的相关费用均由相关汽车厂家负责。也就是说
新能源汽车电池国家质保标准为提供不低于8年或12万公里的质保。汽车电池介绍：新能源汽车电池一般普遍使用的都是三元锂电池，这类电池优点是电量足，污染少，合格三元锂电池的正常使用本标准条件中废旧动力蓄电池包括以下几种类型：1.经使用后剩余容量及充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池；2.报废新能源汽车上的
