点火线圈的寿命一般有10万公里左右，点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈的设置分类：把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再更换里程：30000公里左右(如果你会调间隙，可以用40000公里)、⒉铂金火花塞，这类火花塞，由于金属材质的
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＋△＋ 正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。大家都知道火花塞要定期更换，但是不少人忽略了点火系统其他部件的维护，比如说，点从气缸体上拔出3 ~ 7毫米的高压线进行点火试验，有火花。根据初步判断，可能是混合气过浓造成的故障。混合气过量的原因是：空空气滤清器太脏；节流节流阀不能完全打开或关闭；浮子室中
≥△≤ 点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长，正常的情况下，每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。发动机在运转的时候，点火线圈上面经常那么点火线圈多久换一次？老司机有话说，一定要记住这个时间点！那就是12-15万公里更换一次！如果车子的公里数很少（5万公里之内），在保养的时候发现1-2个点火线圈出现故障的话，可
∩▽∩ 那么一般情况来说，点火线圈多久需要更换一次呢？很多人说是10万公里。但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期，并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公高压点火线行驶十万公里换一次。点火线相当于是变压器，主要是利用电磁感应原理制造而成的，点火线的组成
