首先，燃烧温度的高低对发动机功率和燃油效率的影响是显著的。燃烧室内温度越高，越有利于燃料的完全燃烧，从而释放更多的热能，提高发动机的功率。另外，高燃烧温度也会促进燃油的发动机舱内温度高你可以检测下：1、首先，你需要看看发动机冷却剂是否仍然存在，其次，发动机机油是否足够；2、发动机的原理是油气混合点燃爆炸产生动力，所以发动
(-__-)b 发动机在运行时会产生大量热量，发动机舱温度高属于正常现象。关于发动机舱温度高的更多资料如下： 1、大部分汽车打开发动机盖之后都可看到排气歧管，排气歧管在运行时也会发热，发汽车发动机舱温度高正常，发动机在运行时会产生大量热量，所以发动机舱内温度比较高是很正常的。如果是涡轮增压发动机，那发动机舱内的温度也是很高的。涡轮增压发动机的涡轮增压
汽车发动机舱温度高的原因是：1、冷却液缺损；2、冷却散热器堵塞；3、风扇皮带松驰，造成水箱冷空气过气量不够；4、水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀，使冷却液流量减少；5、防冻冷却液1。首先，你需要看看发动机冷却剂是否仍然存在，其次，发动机机油是否足够；2。发动机的原理是油气混合点燃爆炸产生动力，所以发动机温度高是正常的；3。因为油气在
发动机在运转的时候会产生大量的热量，所以发动机舱内温度比较高是正常的。如果是涡轮增压发动机，发动机舱内的温度也很高。涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动1、发动机舱温度高的原因是：冷却液缺陷。2、冷却散热器堵塞了。3、风扇皮带松导致水箱内冷气不足。4、水泵皮带松动或水泵叶轮腐蚀会减少冷却液流量。5、防
总结：发动机温度高的原因可能是由于进气温度高或冷却系统。如果是进气温度引起的，主要是发动机喷油和点火时间过晚，发动机积碳，排气阀间隙过大。如果是冷却系统温度高引起的，主要是发动机运转时，会产生大量热量。当然，发动机舱内温度比较高也是正常的。如果是涡轮增压发动机，发动机舱内的温度也很高。涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机
