?△? 整体而言，本田CVT变速箱的技术水平和可靠性都非常强，都由于扭矩较大，其稳定性还是比不上丰田的CVT变速箱，相比于本田的黑科技地球梦发动机，其CVT变速箱确实要逊色很多。综上所述丰田就感觉比较稳，动力没有本田来的猛，但日常使用还ok，超车只要肯给油还是能过一下，空调巨冷，无
本田不仅发动机著名，在变速箱方面也是很有成就。旗下汽车使用的变速箱均是自己研发生产的，其中冠道2.0涡轮增压车一个CVT变速箱，居然能玩出顿挫、异响、脱档，也是没谁了。丰田用CVT、本田也用CVT、铃木、斯巴鲁这样的车企同样使用CVT,从来没有听说这些车企的车型变速箱异响
总之，本田的CVT更具接地性，丰田新的CVT设计构想比较了天马行空，本田的产品无论是整车，或是变速机，发动机都以最直观的方式让消费者感受到，能让人感受到，例如地球梦系列的强大但是CVT变速箱就一样了，结构简单，技术不难，关键是调教起来更容易。本田、日产甚至丰田自己都在大面积使用CVT的主要原因不仅仅是因为成本低，而是因为在成本低的情况下能满足车的几
╯﹏╰ 综合来看，虽然这三家都是CVT,但各自的方向截然不同，丰田专注于提升燃油经济性，本田则是强调运动和驾驶、日产则是主打前沿技术。其实大家也没有必要排斥CVT变速箱，一些调校不好的AT和双离合变速箱而单从技术的角度上来看的话，丰田的Scvt是要好于本田的cvt好于丰田的cvt。丰田的Scvt呢，就是现在和它旗下2.0L发动机所匹配的变速箱，就比如说chr啊，奕泽啊，凯美瑞啊等等，他们的2.0L
⊙﹏⊙ 日产变速箱好。日产CVT也是比较领先，在最新的CVT8系列上，使用新型的推力式钢带，强度更为出色，最大可以承受380Nm的峰值扭矩，克服了CVT不能承受过大性能的缺点综合来看，虽然这三家都是cvt,但各自的方向截然不同，丰田专注于提升燃油经济性，本田则是强调运动和驾驶、日产则是主打前沿技术。其实大家也没有必要排斥cvt变速箱，一些调校不好的at和双离合变速箱
