涡轮增压发动机的空气滤芯是重中之重，一旦空气中的大型灰尘或沙粒，透过空气滤芯进入涡轮增压器，就会产生飞鸟撞击般的效果，击毁叶片，导致涡轮叶片偏磨，严重时会导致轴承磨损。「内燃机·涡轮增压」技术已达到成熟阶段-目前并无缺点目录：节油优势性能优势使用寿命维保成本制造成本分析TURBO发动机的特点，需要从这五个方面入手。首先，Turbo技
其次是排气性能的恶化。由于从燃料喷射到燃烧的时间短，所以燃料容易在局部集中，从而产生烟。未混合的燃料残留物未完全汽化，发动机内部容易产生积碳。总结：现在大部分涡轮增压发动机使用了直涡轮增压最大的优点是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅可以节省更多的燃油，还可以减少排放中的一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物。
所以涡轮增压发动机的节油是没有争议的，实际应用中只要驾驶风格与驾驶NA相同则会更低；但是因动力的提升效果非常明显，车辆用户的驾驶习惯会越来越激进，所以技术可以节油而用户缸内直喷，涡轮增压的优缺点涡轮增压发动机的优缺点：众所周知，发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产
涡轮增压发动机的缺点：1. 维护费用高：由于设计上比普通引擎要复杂，所以维修保养费用也会随之变得昂贵.2. 可靠性问题：如果长时间处于超载状态(如拖车), 高温环境下工作，或者经常还有一点就是涡轮增压发动机因为工作温度比较高，所以说保养的时候也需要用到全合成机油，因为全合成机油它在高温的时候抗氧化能力会更加好，才能更好的包含涡轮增压发动机内部的轴
