今天简单来看一下一套载荷690公斤的定制锻造轮毂，尺寸为19寸前8.5后9.5。简单了解一下轮辋的厚度及这个载荷情况下的轮毂重量。这套圈的盘面造型比较简单，这样就不会浪费太多重量例VIA 690KG 5X100 505KG 5.关于10寸，据1982~1986年汽车诸元表调查表示负载记号的轻合金制轮毂配套给进口汽车时，要明确对象汽车的同时，还要根据汽车检查证上记载的前后轴
你们既然怀疑国锻不行，看测试😎 Star锻造轮毂FKK 19寸8.5 ET40 载重690kg 轮毂净重7.5KG 弯曲疲劳强度测试12万转无伤，你怎么看？star锻造……版本过低，升级轮毂承重690kg能用2760kg的车。690*4=2760kg，就代表算上汽油、乘员、行李所有的重量不能超过2760kg。通常轮子被视
重量包含轮毂盖因J值较大、辐条较多、725KG承重标准的缘故（3系19寸锻造一般都是使用690KG承重标准）轮毂的重量主要和造型的复杂性相关，其次就是设计的轮毂载荷，800KG载荷比690KG载荷就能多个1公斤。经常看到某些品牌拿重量当卖点，并不聪明，理由是：这些品牌往往即没有设计师又不是工
轮毂的设计载荷：如果轮毂上有最大载荷500KG或最大载荷2100LBS的字样，这就是轮毂的最大设计载荷，这是轮毂厂家设计的最大载荷。正常情况下，一辆车的轮毂载荷需要1、铸造轮毂：价格较低，没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，但不易断裂。生产加工方式：铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工，去毛边，修整外
