轮廓与质量配重都是比较精确和平均的，并且铝圈的重量比较轻，可以制作的比铁圈更厚一些，这也对汽车的加速性能有不小的提升。另外，铝圈的散热能力比铁拳好一些，1、外观不同：一般铝轮毂的外观，相对于铁轮毂来说，更加的美观，因为铝轮毂有丰富的造型，不像铁轮毂一样，造型比较单一。2、重量不同：因为铁和铝的密度不同，所以同样体积的轮毂，铝轮毂
1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量积聚在轮毂上会影响刹车的性能，导致刹车与轮毂铁圈和铝合金圈的区别，具体情况如下：1,铝圈：铝圈实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮圈。2,普通铁圈：普通铁圈与普通铝圈比较
铁圈韧性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但韧性差.所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并没有什么变化，会在接近铝圈一般无高速行驶抖动现象，因为是铸造成型，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，轮廓与质量精确度较高，结果转动平衡比铁圈好。而且铝圈的重量轻，可制作得比铁
∪▽∪ 铁轮圈和铝合金轮圈的主要区别是外观和重量。铝合金轮圈外观更美观，重量更轻。但铝合金轮圈成本较高，铁制轮圈成本较低。几乎没有车在用铁轮圈，大部分车都在用铁轮毂和铝轮毂主要有以下几点区别：1、外观：铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好，后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型；表面抗
