从而空燃比传感器和氧传感器检测到的混合气过浓并反馈给电脑后点亮了发动机故障灯及并发症的侧滑故障灯的跟车主沟通后，同意拆下氧传感器。通过上图我们可以看到氧传感器已经明显有过浓现象，而氧传感器依旧在向ECU反馈混合气过稀，导致燃油修正加大喷油，加大以后氧传感器依旧在反馈一
2、拆检火花塞时，发现所有气缸的火花塞都没有安装到规定扭力，十分松动，并且所有气缸的火花塞点火极点偏黑。至此丰田皇冠系统状态过浓1列，发生这样的情况，就说明车辆的喷油嘴积碳过多，给车辆的喷油嘴进行清洗即可消除此问题，
1、冷启动混合气没有加浓，也就是说没有增加喷油量。冷启动混合气加浓是通过控制喷油器加宽喷油脉冲来实现。电脑是否加浓喷油量，主要通过冷却液温度传感器和进还有一个方面就是检查一下混合气的状态。05年丰田皇冠3.0 冷车不好发动解码器不报故障此车启动困难，检查火花塞发现有被汽油淹死的现象，读燃油修正值发现气缸列1混合气过浓，对调前氧传感器还
丰田皇冠故障码p0172,意味着系统出现故障，可拆开表盘进行检测十、丰田p0172燃油系统过浓什么处理故障码是p0172,燃油系统过浓的处理办法如下：1、检查燃油压力如果为负数则表明系统混合气浓，电脑正在控制减少喷油量，从上面数据看的话说明系统还是比较浓。
