Road CC测评Birdy:https://road.cc/content/review/96413-birdy-world-sport-folding-bike 十多年前，Birdy一直是以DB-1(我们俗称的圆管鸟车)这个名字在日本进行销售和推广的。获得了No1由于折叠大梁较较公路山地大梁低的多，甚至部分折叠车可以忽略大梁的存在，可以较公路山地更加夸张的左右摇摆摇车。参考飙速宅男，卷岛的蜘蛛爬坡。这种摇车方式相较公路山地较高的大梁除非四肢
一、鸟车birdy可以骑多快北京店
鸟车这个东西，么见过实物，见过一次伪鸟，据说刚性和避震效果都不如真品，但是平常骑个20+没有问题不过这东西前后都有逼真，兼之折叠车的车架刚性毕竟不如硬架车德国鸟车birdy应该说可以代表折叠自行车的顶级水准啦，纵向折叠设计，保证了结构的刚性，9速变速碟刹，骑行时无比丝滑，速度快刹车灵，果然不负“折叠车之王”的称号入手了std平闪银和拉
二、鸟车能骑多快
匀速10,纯属溜达着骑，透过阳光一看，大梁上一层土，翻看了骑行记录，已经个把月没骑了。骑行这个事要说扎堆儿玩那肯定速度嗖嗖的。一个人慢悠悠的骑那种放空的感觉是真心空，甚至怀疑birdy鸟三改装birdy 3 std 银鸟路遇逆行电动车也稳
三、鸟车birdy能跑长途吗
这两辆车都花了功夫改装，并且都陪我远行过，按理说算很有感情的，但后来太平洋公司又出了3代碟刹birdy,官方生成改进多达100多处，所以还是没忍住冲动买了它，到手后确实是目前我骑过bir欧洲尤其是民用自行车，都普遍比亚洲各国各地区的民用车售价要高很多倍，客观的定义Birdy：作为一款创新性
