内置胎压监测的电池寿命一般为2-3年。不同品牌的胎压监测用的电池不一样，所以续航时间也不一样。内置耐高温125℃ 大容量3V锂一次电池胎压监测系统电池对工作温度有极高的要求，通常的CR系列耐热宽温扣式锂锰电池理论温度为-20℃~60℃,超过该温度范围后，电池的性能会大大打折扣。在中
胎压监测内置电池的使用周期通常在3-5年，这要根据汽车的使用时间来计算。胎压监测功能，按照监测的方式可以分为间接式胎压监测和直接式胎压监测，一般来说，原车自带的胎压监测大部分内置传感器的电池寿命较长，一般达到46年，但更换电池的过程比较麻烦。如果内置胎压监测断电，通常会直接更换传感器模块。外置传感器电池只能使用13年，拆卸方便，更换方便。内置传感器
内置式胎压监测电池寿命一般是3至5年，不同电池的品牌，电池寿命也就有所不同。内置式胎压监测是指传感器安装在轮胎与轮毂之间，替换掉原来的气嘴，所以安装时需要去专业轮胎店，并且要最论坛有点冷清我来灌灌水这次还教你动手换内置式胎压监测电池我胎压监测铁将军T139,可以集成在导航显示原配电池号称以色列进口军用电池电池抗用5到8年我装车2年点最早启
胎压监测电池一般使用2-3年。根据笔记本电脑的使用时间和车辆数量，如果使用更多的电池，使用时间会减少。如何更换内置胎压传感器的电池1.去4S商店或附近的汽胎压传感器电池可使用2至3年，胎压监测传感器可自行更换电池。胎压监测已经成为车主不可或缺的车载电子配置
低电”，5 个已经有4 个，其中一个还是备胎(本人观察到3 个，备胎是老婆开车时出现过一次，装上后还没下过地，可能偶发，此次未更换，有一个已经换好电池备用，等再次出现再去轮内置胎压监测所使用的电池一般是一次性的，好点的可以使用3至5年，差点的也可以使用2至3年，如果没电了就意味着这套胎压已经进入了死亡，宣布报废，需要重新更换。内置式胎压监测
