不是，火花塞并不是越贵越好。我们要根据自身去考虑这些综合因素，选择合适的火花塞，所以说不是越贵越好火花塞的价格有便宜的，也有贵的。通常火花塞的价格是几元到几百元不等，最便宜的有铜合金火花塞价格10元一颗也是可以用的。正常情况下，如果是将火花塞安装在某
˙▽˙ 所以选择火花塞不必想当然，最好买贵的，一是保养周期长，省了不少麻烦，二是因为换的频率更低，长远看，比低端火花塞的花费又多不了多少。关键是高端火花塞的点火性能更强悍，火花更稳定，其实火花塞并不是越贵越好，部分车主不考虑车辆本身结构一味追求价格高的多极点火或贵金属火花塞，以为点火越好越省油。点火越好越省燃油确实没错，但价格越高的火
铱金和铂金火花塞之所以卖的比较贵，追其原因主要就是，在使用寿命和点火稳定性这两方面比普通镍合金火花塞要好，至于提升汽车动力和节省燃油，真的没什么太大的作用。一般2.0升以其实对于汽车动力性能的提升，并非火花塞越贵越好。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但这种帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞
电极上的贵金属也的确有腐蚀现象，但这也不代表火花塞寿命已至，只是过渡的腐蚀会导致火花塞点火间隙变大综上所述，火花塞越贵越好。对的就是最好的！
有没有必要换贵的不过，也不代表换贵的火花塞，就是智商税，就是扯淡。其实各方面算下来，也有可能是更划算的，甚至算是比较有性价比的做法。首先使用寿命上，30、40这么1根的镍合答案是否定的。一些非常贵的火花塞，适合一一些高档的车辆，因为这种车辆的发动机对火花塞的要求比较高。我们普通的家庭轿车一般在10万到15万之间。买那么昂贵的
