如果改轮胎的尺寸只有轮辋上的变化，而宽度和扁平比没有改变的话，那么胎噪的效果并不会变化太大。如果断面宽度改变了，那么胎噪的确会增加，不过这种变化对于人耳的实际感受来说影如果轮胎加宽，会增加地面的摩擦面积，提高抓地力，同时制动距离和曲线稳定性也会大大提高。但是缺点是对油耗有一定的影响。毕竟轮胎直径越大，需要的驱动力就越大，同时也会使里程表的
更大的尺寸外形上看起来会更饱满，开起来会更稳定更舒服，轮毂增大一寸势必轮胎也要增大一寸，轮胎加大后汽车轮毂改大一号的影响有：1、会给发动机加大负荷；2、刹车片磨损增大对变速箱和离合器有损害；3、码表对于里程的公里数不准；4、增加车的噪音。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的
(ˉ▽ˉ；) 油耗会略有增加。使用较大的轮毂时，使用的轮胎也应较大。此时，胎面与地面接触越多，导致行驶阻力和油耗自然上升。其次，即使采用相同宽度、相同制造工艺的轮圈换了大轮毂和轮胎后，轮胎的滚动阻力会更大，油耗也会相应增加。2.影响年检。年检必须保证车辆出厂时的
改大一寸轮毂的缺点1 油耗增大轮胎变宽后，相应的摩擦也越大，油耗也会越高。并且大轮毂的胎壁更薄，会影响乘坐的舒适性，过坑洼路面时会感觉很硬很颠簸，所以一味想换大轮毂的朋友要轮毂换大一寸对车的影响有：1、轮胎发生异常磨损；2、刹车异响抖动；3、制动效果较差；4、轮胎的滚动阻力大，油耗会提高。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属
