干黑的原因一般全是积碳现象，碳污是汽油发动机长期性低速档、低负载的情形下，产生乙醇燃烧时的物质，粘附在火花塞的绝缘体上。当这些化学物质将绝缘体表层所有启动困难。火花塞坏了会导致发动机怠速不正常，发动机是启动船的关键零部件，从而间接的导致了船外机的启动困难。火花塞是汽油机点火系的重要元件，火花塞可将高压
一、混合气过稀(这个其实可以从火花塞燃烧情况、尾气、反喷等方面初步判断)。解决办法，调化油器。混合比调浓，混合比螺丝(控油的越紧越稀控气的越紧越浓)调完不行的话再调油针油面只有火花塞电极间隙正常和火花塞无积碳，发动机才能正常工作。以下为本田舷外机火花塞为例，其他机型请联系当地经销商，如若火花塞的温度范围不合适，可能会造成发动机受损。本田
1、火花塞电极干黑，是混合汽偏浓导致的。干黑的原因一般都是积炭现象，碳污是汽油机长期低速、低负荷的情况下，发生不完全燃烧时的产物，附着在火花塞的绝缘体上火花塞发黑怎么办？火花塞发黑的解决方法是：1、用洗衣粉或发动机清洗剂去除火花塞的油污；2、放到醋里浸泡1小时，就会看到黑色的积碳剥离火花塞；3、用旧牙刷轻轻一刷，积碳就会
∪ω∪ 您好亲亲~ 很高兴能为您解答这个问题呢。雅马哈船外机活塞经常烧：是化油器混合比太浓了。不光容易淹火花塞，猛加油还容易熄火。化油器混合比螺丝往外拧，半(1)火花塞过脏或损坏。2)舷外机装配调节不当。3)燃油进入发动机受阻，可能原因有：燃油滤清器阻塞。燃油管脱开或扭结。燃油箱滤器阻塞。防虹吸阀门被卡住。燃油泵有故障。点火系
