一、电子助力转向系统的工作原理EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下1.2 电子控制转向系统的结构与工作原理1.2.1 电液动力转向系统电液助力转向可以分为两大类：电动液压助力转向系统EHPS(Electro -Hydraulic Powdr Steering),电控液压助力转
电子动力转向系统：工作原理EPS的基本原理是：扭矩传感器与转向轴(小齿轮轴)相连。当转向轴运转时，扭矩传感器首先工作，扭杆引起的输入轴和输出轴的角位移被转换成电信号送到ECU。EC转向扭矩传感器直接将方向盘扭矩传递给转向小齿轮，该传感器根据磁阻原理工作。转子转速传感器是电子控制机械动力转向系统电动马达不可或缺的一部分，不能从外部
电子助力转向系统的工作原理是：先由电子控制器接收驾驶员传感器传来的方向盘转角信号，根据驾驶员转向意图，对方向盘驱动机构发送控制信号，从而调整方向盘驱动机构的输出力；然电子助力转向系统：工作原理EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接在一块，当转向轴运转时，转矩传感器先工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下造成的同
转向扭矩传感器将转向盘扭矩直接传递给转向小齿轮。传感器根据磁阻原理进行工作。为了确保最高的安全性，它采用了双重结构(冗余结构)。转向管柱连接在扭矩传感器上，转向器通过扭转转向器的工作原理是：1、当汽车直线行驶时，转向器将转向油泵溢出来的工作液与油罐相通，转向油泵处于卸荷状态；2、当汽车需要向右转向时，转向器将转向油泵溢出来的工作液与R腔接
(＊?↓˙＊) 电子转向系统的原理如下：1.本发明克服了传统液压转向动力系统的缺点。采用的液压泵不再是发动机皮带直接驱动，而是电动泵，所有工作状态都是电控单元根据车辆行电子助力转向工作原理电子液压转向助力系统的助力原理与传统机械液压转向助力系统相似，但增加了电动转向泵，电子泵的启停由ECU调节。当没有做出转向响应时，电
