这类故障大部份是喷油嘴漏油导致。热车起动电脑给出的信号是少喷油，因漏油导致混合汽过浓不好点火，冷故障总结：此次故障的因果关系是发动机链条张紧器处漏油，张紧器安装时涂抹密封胶过多，张紧器工作油压下降，链条产生松动同时VVT齿轮磨损，松动的链条使张紧器产生裂纹，张紧器产生裂纹后工作油压
气门正时不正常；凸轮轴正时机油控制阀有故障；VVT-i 控制器总成有故障；发动机ECU有故障。凸轮轴正时机油控制阀电路断路或短路，将点火开关转至ON位置，用示波器检测发动机ECU连接器E9进气岐管、节气门阀体或气缸盖垫泄漏蒸发排放控制系统故障、发动机过热、汽缸压力低、真空软管连接松开或断开、PCV阀故障(1.5雨燕需考虑EGR阀关闭不严)。四、VVT油控阀故障导致启动
●＾● VVT系统出现故障零件大部为油控电磁阀故障，而油控电磁阀的故障几乎都是移动滑阀(1)卡滞。起动困难的故障范围(发动机转动正常) ①电路故障火花塞、点火线圈故障；高压线漏电、可以就车敲打震动油控阀。拆卸检查清洗维护。更换油控电磁阀处置方法敲打震动2、清洗七、油控电磁阀的检查VVT的故障确实比较难维修，涉及的零部件比较多
VVT阀内部故障导致发动机灯一直亮问题检修过程1、工场着车发动机灯亮发动机怠速正常，水温正常SDD检测有P0027-00排气控制电磁阀-电路范围、性能(气缸组1)P001碰到此类故障码，首先要观察车辆是否伴随有其它实际故障，比如抖动、异响等情况。若伴随有其它故障，需重点检测正时系统，包括VVT电磁阀、正时链条、进气凸轮轴等
上一次修车师傅检查到，这辆丰田花冠车的下支臂球头、转向拉杆球头、平衡杆竖拉杆、发电机皮带、皮带涨紧器、刹车片、减震顶胶、压力轴承都出现了损坏。另外，气门室盖垫、半轴油封、进气岐管、节气门阀体或气缸盖垫泄漏蒸发排放控制系统故障、发动机过热、汽缸压力低、真空软管连接松开或断开、PCV阀故障(部分车型需考虑EGR阀关闭不严)。四、VVT油控电磁阀故障导
