碳罐电磁阀坏了的现象：1、发动机难打火，并且非常容易熄火；2、油耗增加，且车内汽油味较大；3、发动机怠速忽高忽低，而且加速无力，发动机启动后1、当碳罐电磁阀出现损坏时，热车的时候比较容易熄火，或者是启动起来非常困难。2、汽车启动之后，怠速的转速会非常的不稳定，而且当车主加速的时候会发现加速没有力气。这可能是因为
车碳罐电磁阀坏了症状：1、汽车油耗增大，且车内会有汽油味；2、发动机难打火，且易熄火，经常要二次打火才能启动，且打着火后易再次熄灭火；3、汽车行驶时会有异响，具体表现为非当碳罐的电磁阀坏了，会出现以下症状：1。发动机点火困难，非常容易熄火。往往要打两次火，打完火再熄灭是非常容易的。2.车辆行驶时会有异响。具体来说，在非空闲
碳罐电磁阀坏了症状：车辆行驶异常；踩油门唑车，且车内汽油味较大；发动机怠速忽高忽低，而且加速无力汽车的碳罐电磁阀坏了的症状：1、车内有汽油味，因为电磁阀损坏后发动机无法及时从碳罐吸走汽油蒸汽，活性炭饱和无法再吸附，这时进入碳罐的汽油蒸汽无法被吸，空气中就闻到汽油味
老普桑碳罐装上后怎样才能看到它是好是坏判断碳罐是否损坏的方法如下：1。拆下碳罐的电磁阀，通过嘴向进气口吹气，显示碳罐没有坏。如果被吹穿，说明碳罐已经因为碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：1、发动机难打火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并且打着火以后非常容易再次熄灭。2、车辆行驶的时候会有异响。具体表现
——碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：1、发动机难打火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并且打着火以后非常容易再次熄灭。2、车辆行驶的时候会有异响。具体表现等会说。——1、行驶的时候出现噪音。当碳罐电磁阀坏了以后，可能会在行驶的时候出现异常噪音。尤其是在非怠速状态下能够听到哒哒的声音，最有可能是由于碳罐电磁阀坏了造成的。2、发动机怠速忽
