（°ο°） 你好车主，这个是正常的，但是短期，负数不能低于百分之10长期也不能超过百分之20 鑫**0 大师我的短期燃油才负1.6到3点几怎么办，长期正常鑫**0 发鑫**0 看错了鑫**0 这样影响燃油修正系数的因素有发动机熄火、排气不良、燃油泵压力低或喷油嘴堵塞等，可从这些方面进行检查。如果长短程修正的总值超过5%，就有点过大了。可以检查喷油嘴
短期燃油修正0.1~0.9伏，在10秒钟之内至少跳动8次。短期燃油修正有一个指标，O为不修正，其他为正负20%。比如现在是0.9伏混合气比较浓，检测到氧比较少，用这个数短期燃油修正的意思为若存储在永久性存储器中，则即使关闭点火开关，记忆也不会消失。这个数值意义不大就是个修正值。以下是关于短期燃油修正值的拓展资料：1、
但几秒后会好。且在此同时小电脑上的短期燃油修正是在负47至负6之间（每次出现的数值都有不同。负表示燃油过浓。一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油不需要补偿就能达到正确的混合浓度，正数表示喷射系统需要额外喷射燃油，此时发动机的混合气是偏稀的，
●０● 燃油修正：负值代表混合气过稀，需要加浓喷油，电脑一直在加农，喷油脉宽要看是什么车，2.976是怠速的时候的脉宽，长期和短期长期和短期燃油修正都是负100,长期修正没变化，短期的有变化，怠速时负，100,跑起来从十几到几十波动！需要检查哪里，氧传感前氧电压0'1到0.9后氧0到.04波动，频率不知道。火花塞新的，该洗
