捷达汽车火花塞35000公里或者48个月更换一次，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其作用是：将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气体，完成燃烧，其大众捷达的火花塞更换周期为2万公里。原厂使用NGK ZFR5EGP火花塞。大众捷达火花塞更换教程①如果车主不知道袖子等工具的型号，可以在网上购买修理工具箱。②拔出点火线圈，用套筒和
我58000公里换的火花塞，4S店用的博世，4个200左右。捷达车火花塞一般35000公里或者48个月更换一次。火花塞的工作原理是接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。以2022款捷达VS5(参数|询价)手动进取型Pro为例：其
捷达火花塞多久换一次？捷达火花塞行驶6到8万公里换一次，其更换方法是：1、打开引擎盖，拔掉高压包插头；2、用套筒将固定螺栓拆掉，取出高压包；3、用磁棒将固定螺栓吸出；4、用更换里程：30000公里左右(如果你会调间隙，可以用40000公里)⒉铂金火花塞这类火花塞，由于金属材质的升级，可以说
2w不用换火花塞。火花塞出现问题车会前后穿的，加油的时候和3 4挡的时候很明显。一般不好的火花塞10块新捷达搭载的EA211系列发动机所使用的火花塞属于特殊型号，只有大众EA211发动机使用。原厂火花塞有博世和NGK两个品牌代工生产，自吸发动机配套的都是普通铜镍合金火花塞，涡轮增压发动
普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材质，使用周期也不相同，车辆使用说捷达的火花塞每四年或每四万公里换一次，此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前进行更换。如果发现火花塞顶端有烧蚀的疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象，表明火花塞已经毁
