如果火花塞的火花是蓝色的，那就可以使用，而如果是红色的，火花塞就不能使用了。火花塞的电极间隙为0.6到1.5mm,如果调整间隙以后火花正常了，那么就可以使用了。在那么越好的话，在它的使用寿命就越长，朋友们实在不放心的话，你就按10万公里换，那么这个时候花在猜出来，他翻新的几率就不大，你这样做自己也可以省钱，而且呢，让后边的车主不至
￣□￣｜｜ 但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使汽车发动机的火花塞拆过后是可以继续使用的，因为火花塞厂家和汽车厂家没有说明火花塞拆过就不能继续使用了。那些能继续使用，那些不能继续使用，厂家的维修手册都会注明的。哪怕是厂
他可以推动一家企业再接再厉，使一家企业更富有生命力，更健康发展！当然，企业文化具体实施比较广泛，需要根据不同企业实际情况而定。但有一点是可以肯定的：发展才不过你的描述来看的话，只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一，您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车，看故障能能解决第二，如果故障解决不了的话，您必须要更换一个全新的发
看来楼主换的不是要求使用的火花塞感谢楼主提醒以为是什么铱金的就可以了。是我肯定不会闲鱼买，京东天猫倒是可以的
铂金和依金火花塞如果是用在自然吸气车型上，厂家建议8万公里更换，实际使用10万公里以上是没有问题的；如果用在涡轮增压车型上，厂家建议是3-4万公里更换，实际使用7-8万公里是没有问用是能用，就是使用不了多久了，火花塞本来价格就不贵，几十块一个。我之前买了一套思沃士达火花塞，500多，动力上来了，就是油耗有点大，后来换了原厂的120一套，
