图示的耐磨指数为500,这应该是一款耐磨型轮胎，在舒适性上有待提高。TRACTION表示的是抓地指数，后面的数字则代表着抓地力的强弱，从高到低依次是AA、A、B、C这四级。图示的抓地力指N、M—表示耐磨用途的“耐”和“磨”字汉语拼音首位字母500是布氏硬度值HB值。（500硬度值是广义的
TREADWEAR 轮胎耐磨指数：数值高越耐磨。我买过蹂躏过的汽车轮胎有35条(分别是：宝马118i 15条，本田飞度13条，五菱荣光7条)不同轮胎操控性、抓地力、胎噪等有许多区别。这次列举几个耐磨指数，同款轮综上所述，轮胎耐磨指数500是一种非常优秀的轮胎型号。它不仅能够提供更好的驾驶体验和更高的安全性，还能够降低车主的使用成本，因此在选择轮胎时，我们可以优先考虑耐磨指数500的轮胎。
轮胎种类磨指数轿车轮胎500 货车轮胎200 越野轮胎100 旅行轮胎50 从上面可以看出，轿车轮胎的耐磨指数是500,相比货车轮胎的耐磨指数200,具有高得多的耐磨性能。早在上世纪80耐磨指数超过400的轮胎，在理论上行驶里程应为4*48000KM,超过400没达到500,算是舒适型轮胎，当超过500是耐磨型轮胎，这在一定程度上失去了舒适性能。当然，轮胎的耐磨性能不能单单从轮
●０● 耐磨指数Treadwear耐磨指数以数字来表示，100代表在测试中轮胎可以跑约合4.8万公里，数值为200约合9.6万公里，数值为300代表14万公里。不过这个数值是在理想状态下得出的，所以轮确实太硬了。对于乘用车主而言，选择轮胎在安全基础上，舒适是一件非常重要的事情，但是这辆车，轮胎工却给车主推荐500耐磨指数的轮胎，通常家用车耐磨300到400左
