(ˉ▽ˉ；) 汽车分电器调点火头的方法：1、打开电喷发动机故障诊断插座，用一导线将T端子接地(搭铁); 2、将离合器壳上的检查孔打开，启动发动机升温至正常工作温度，使发动3、按拆下旧分电器的分火头记号，调整新的分电器与旧相同，装入分电器连接杆一般两种，一种是偏心凸轴，装入即可。另一种是斜齿转，装入与拔出，分火头位置会变，要确定是装入时与旧
③使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致，将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o,然后用汽车分电器调点火头的方法：1、打开电喷发动机故障诊断插座，用一导线将T端子接地(搭铁); 2、将离合器壳上的检查孔打开，启动发动机升温至正常工作温度，使发动
拆下分电器盖，拆下火花塞上的高压线，一手拿分缸高压线，使其每个端头距缸体3~4mm,接通点火开关，另一只手拨动触点臂，有高压火花跳过，说明高压总火线插孔与旁插孔分电器盖泄漏先将高压主火线插入一侧插孔，将气缸的高压线插入相邻的两个插孔，使气缸高压线的另一端距气缸体3~4mm。打开点火开关，拨动触点或用起动机带动发动
④使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记，盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔把曲轴摇到1缸。别问我怎么找，看飞轮，看气门什么的都可以。把分电器装上，分火头要正对1缸分缸线的那个触点。不知
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