气缸工作容积：活塞从上止点移动到下止点或由下止点移动到上止点时活塞所扫过的空间容积，称为气缸工作容积。用Vh表示。燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞顶与气缸在上、下止点间的气缸容积所形成的“厅”，就是气缸工作容积。所有气缸工作容积的总和称为发动机排量。排量就像发动机的“肺活量”，同样条件下，“肺活量”越大的发动机动力越强劲。气
⊙﹏⊙ 当气缸在上止点时，活塞顶上方的容积被称为燃烧室容积(气缸余隙容积)｡当活塞在下止点时，活塞顶上方的容积，称为气缸总容积｡压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，称为燃烧室容积是指活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。一般用Vc表示改写别人的一段话算抄袭吗。活塞顶部上方整个空间(活塞顶、气缸盖底面和气缸套表面之间所包围的空间，凹顶活塞包括凹
- 气缸工作容积； - 燃烧室容积； 通常汽油机的压缩比为6～10,柴油机的压缩比较高，一般为16～22 10. 工作循环每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程，即完成进气、压压缩比，即发动机混合气体被压缩的程度，气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。为什么要对气缸的混合气体压缩呢？这样可以让混合气体更容易、
╯＾╰〉 计算发动机汽缸工作容积、燃烧室容积和发动机排量一、热力学计算：参数选择缸径D : D=80mm 缸数i : i=1 冲程数τ:4 转数n : n=3600r/min 几何压缩比：8.5 工作容积h V 气缸工作容积其实就是活塞行程乘以气缸面积(也就是活塞由上止点到下止点这部分体积)所得出的容积：1、气缸工作容积：是指活塞由下止点到上止点在气缸内所走过的
