●﹏● 可以用万用表测量ABS传感器，首先拆开ABSEUC接线插座或播下轮速传感器的接线插头，使被测车轮低速转动，再使用万用表mV档，测量各车轮轮速传感器对应端子间的电压被动式轮速传感器，被动式轮速传感器通常用来测量车轮旋转速度，其基本工作原理：1、由一组穿过线圈的电磁铁组成。当轮齿的凸出部分接近传感器导磁体时，磁通量增
⊙﹏⊙‖∣° 可以用万用表测量ABS传感器，首先拆开ABSEUC接线插座或播下轮速传感器的接线插头，使被测车轮低速转动，再使用万用表mV档，测量各车轮轮速传感器对应端子间的电压1、首先，需要检查一下轮速传感器与齿圈之间的间隙。前轮的正常标准值为1.10-1.97mm，而后轮则是0.42-0.80mm。如果间隙过大的话，会直接影响轮速传感器的采集和数据的准确性。2、
轮速传感器检测方法1.首先，我们需要检查一下轮速传感器与齿圈之间的间隙，前轮的正常标准值为1.10-1.97mm,而后轮则是0.42-0.80mm。如果间隙过大的话，会直接影响轮速传感器的采集和以下是轮速传感器具体检测的方法：1、检查轮速传感器与齿圈间隙：前轮的正常标准值为1.10-1.97mm,而后轮则是0.42-0.80mm。2、检查输出电压：将车升起使轮胎离地，并松开驻车制动器。3、
一般来说，轮速传感器的检测方法有以下几种：1 .轮速传感器感应齿轮转动产生的电压信号，通过示波器或一、测量轮速传感器的插头上面的电压，霍尔式传感器内部有霍尔元件，稳压电路，运算放大器这些电子元件都是需要供电和打铁的，这一步可以直接判断模块是否有电压输
≥ω≤ 1、首先，我们需要检查一下轮速传感器与齿圈之间的间隙，前轮的正常标准值为1.10-1.97mm,而后轮则是0.42-0.80mm。如果间隙过大的话，会直接影响轮速传感器的采集和为了防止误判和万无一失，故先分别测量左后轮转速传感器两根连接线与车身搭铁之间的电阻。拆下左后轮转速传感器插头，拆下ABS 控制器插座，测量其端子2 与车身搭铁之间的电
