汽车点火线圈断了有什么症状？1.点火线圈通常负责一个气缸的点火，但也负责两个气缸的点火。如果点火线圈坏了，那么对应的气缸就不能工作了。最明显的症状是加速度弱，并伴有抖动；2通常情况下，当点火线圈坏了之后，这个时候会导致汽车发动机缺缸，因此不建议在点火线圈损坏的情况下继续行驶车辆。一般汽车的发动机里面的点火系统主要组成部分是点火线圈和火花塞。
S、L位低挡的使用自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下点火线圈出问题，可能是线圈的塑料外包装坏了或者里面的铜丝断了。这与驾驶使用情况有关，有的车多年不坏而有的车几年就坏了。对于车主来说，想让点火线圈用得长
如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低耗油和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用需要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提
使用中点火线圈故障，一般是低压线圈过热，烧坏绝缘而引起低压电路的短路和断路，其原因一般是低压线路的电流过量。若遇此现象，应检查低压电路并更换绝缘体。把点火线通往分电器盖上不可以。线圈坏了会导致缺缸，轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。但实际上，排气管的温
4-1.点火线圈将蓄电池的低压直流电转变成高压电，通过火花塞放电产生火花，引燃气缸内的混合气。当初级绕阻的接地通道接通时，该初级绕阻充电。一旦ECU将初级绕阻电路切断，则充电中加热器烧断、加压线圈断路、扰动变压器断路、信息中心点火线掉下、分火头受潮、火花塞破损。电子零件系统故障难题关键性指中央电脑可调板丧失机能。除非披着后最出色是尽早驶到修理
