关于您说的踩离合挂档时怠速升高的问题，原因可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样在试车过程中发现.挂在3挡时怠速行走，发动机的运转是处于游车状态，发动机转速不是很平稳，怀疑是气缸压力有问题，测量气缸压力发现气缸压力和标准值的偏差过大，因此判定是由于发动机排放超标而
志俊怠速不稳忽高忽低的原因如下：发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽桑塔纳志俊(查成交价|参配|优惠政策)冷车时怠速正常，行驶一段时间后怠速达1500左右，已清洗节气门，电脑调试均无效，在维修店找不出问题，求解！深圳奥都2019-08-2
亲为您查询到桑塔纳志俊怠速高换挡回油慢发动机的有工作不良的情况这种情况就是发动机的怠速有工作不良的情况，线束还有节气门体已经做过更换，这个必须用仪器读一辆行驶里程约12万km,搭载BKT发动机和5挡手动变速器的2008年大众桑塔纳3000志俊轿车。车主反映：该车发动机起动后怠速不稳，过一会转速又升高下不来。故障诊断：起动发动机，连接解
志俊怠速不稳忽高忽低是什么原因？智骏怠速不稳的原因如下：发动机积碳严重：汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启气门间隙过大导致的2.首先就是检查机油，如果没有问题，那就是间隙太大导致的很高兴为你解答老款大众桑塔纳3000电子节气门的更换了节气门怎么用431电脑匹配现在是凉车怠速正
以前有过怠速不稳的情况，换个分电器就好了。6、应该是怠速马达坏了，换个怠速马达应该就好了可以试试。7、同病相怜。8、正常行驶过程中也会出现，也和怠速马达有关系吗。9、看看废弃阀或者废气管应该是
