是变速箱内部损坏，变速箱内润滑油不足造成的。5、变速箱长期高温会导致内部零件老化，尤其是一些塑料零件；没有润滑油的润滑，变速箱内的电器元件寿命会缩短。现代的湿式双离合自动变速箱至少是与伊兰特匹配良好的变速箱. 更不用说称为N Grin Shift (NGS) 的临时超载功能，它可以提供20 秒的临时hp 提升。NGS 提供的额外10 马
1.1双离合器变速器的产生及历史汽车变速箱发展经历了100多年，从最初采用侧链传动到手动变速箱，及至液力自动变速箱和电控机械式自动变速箱，再到现在无级自动变速箱的普及，在2、通过你发的图片来看，虽然显示了变速箱温度，并没有出现变速箱温度过高的报警提示，这个是没有问题的，一般来说双离合变速箱如果因为散热不好，比如在堵车的情况下走走停停就可能容易
双离合变速箱高温报警分为三种情况：干式双离合无油、发动机水温高、散热器格栅堵塞。无油冷却的干式双离合器：过热更容易发生，尤其是在走走停停的交通堵塞中。温度2、双离合的缺点：配备双离合变速箱的车辆最常见的故障就是离合器片高温，特别是在拥堵路段行驶时，车辆频繁换挡，使离合器片温度过高，长时间容易损坏车辆的离合器。这种变速箱换挡速度
亲您好很荣幸为您解答哦！开心][鲜花]双离合变速箱高温报警原因是发动机和水温过高亲发动机长时间或超负荷工作，会使冷却液的温度升高，从而影响变速箱散热；另外发动机及水温偏高，影响变速箱散热，用户维修发动机即可。变速箱油温正常在90--100度之间，如果长时间高于上限温度
王经理介绍，如果频繁地踩油门和刹车，就有可能导致离合器片温度过高，从而引发保护逻辑。但郑师傅说，这种所谓的保护逻辑他没法理解，每次遇到这种情况，只能靠边停车，这样一来，之前一直有传闻表示现代KONA N将会搭载双离合变速箱，近日我们获得了现代公司的证实，他们确实会在KONA N中采用8速双离合变速箱。不过这并不令人感到以外，因为Vel
