ea211发动机呼噜声有可能是怠速电磁阀产生的，如果使用年限过长，电磁阀上油泥过多，影响电磁阀的调整行程，电磁阀加力冲破障碍时发出的声音。出现这种情况可以清洁一下怠速阀，用抹布ea211发动机发出哒哒响声，我们需要判断一下声音的来源部位，如果听到一些很刺耳的声音，就可能引起注意了。下面我们一起来看一下，哒哒异响的情况以及解决办法。
故障现象：在驾驶室内，发动机怠速运转时能听到咕噜咕噜的声音。故障分析：怠速时涨紧轮指针左右摆动，适时调整皮带松紧度。由此EA211发动机正时皮带噪音。案例题目：全新捷达正时皮带噪音摘要：全新捷达发动机正时皮带张紧度过大导致怠速时噪音过大车型行驶里程经销商代码全新捷达底盘号19060 用户
1、其实大众的这个ea211发动机在正常使用的情况下也容易有哒哒的声音，这个应该就属于通病。。2、正常，这个发动机声音就是很特别，所有EA211都这样。3、正常EA211发动机异响的主要原因有：机油泵控制策略、连杆小头磨损、曲轴箱通风系统堵塞、涡轮增压器异响、液压挺杆故障。1油泵控制策略故障现象：冷启动后油底壳区域异常噪音。技术背景：
在驾驶室内，发动机怠速运转时能听到咕噜咕噜的声音。故障分析：怠速时涨紧轮指针左右摆动，适时调整皮带EA211发动机正时皮带怠速时咕噜咕噜噪音过大，在怠速的时候都是出现这样的情况，冷车发动没有，等车开起来，一停下怠速，声音巨大。故障原因分析：正时皮带罩盖为较大密封空腔，其中还
