轮胎的当然也不是越宽越好，要根据车子的用途\动力\重量\体积等等的因素决定。赛车的轮胎之所以比民用车的宽，首先当然，并不是轮胎宽度越窄越好，也不是轮胎宽度越宽。虽然宽轮胎与地面的接触面积大，并且可以耐受更好的侧向力，这将大大提高车辆的制动性、稳定性和加速性，但是
轮胎的尺寸并不是越大越稳的，这个要根据你的车辆的相关的设计要求来决定，正常的情况下你的车辆的性能轮胎越宽，接触地面面积越大，所以抓地力和稳定性越强，就会更平稳，但是噪音和油耗就会增加一般运动
轮胎越宽，与地面的接触面积越大，操控性和制动性越好，抓地力时汽车的稳定性也越好。增强。然而，宽轮胎也有缺点。当轮胎的接地面积增加时，摩擦力也随之增加。这个时候加速比较慢公路车轮胎是不是越宽越好？张课长指出近几年职业车队陆续向轮胎厂商反应认为25c能够在赛场上给予更佳的优异性能于是建大秉持实事求是的精神开始投入研究实验测试结果证明确实
≥▽≤ 轮子越宽，能装的轮胎就越宽，虽然会提高油耗，但接地面积越大，抓地就越稳，为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。轮子的宽度以寸为单位，通常称为JJ。轮子的宽度决定许多车主认为轮胎越宽，与地面接触的面积越大，行驶就更平稳。从一定程度讲这样的想法是没错的，但是轮胎越宽越好吗？其实并不尽然。虽然更宽的轮胎接地面积更大，但是也会令与地面的摩
更宽胎意味着有更好的支撑性和更大的接地面积，车辆在行驶中会更加的平稳，同时在转弯和制动方面也会有更好的表现。盲目改宽胎带来的隐患但宽胎也不是万能的，理论上轮胎越宽稳定性越高，宽轮胎的胎面与路面接触的就越大，抓地性能就会越好，也就越稳定，越好操控，因为阻力大，会缩短刹车距离，安全性会提高，抓地能力强所以转弯的稳定性会更好，也能
