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低速转弯车身左右晃动,车子开起来不稳有点摆动

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●﹏● 中置、后置引擎的车辆对前轮角阶跃输入(简单来说就是从直行开始打方向转弯)的响应速度和峰值是大于前置车辆低速行驶时,有轻微的抖动是很正常的,半踩离合器就能改善,但是要是抖动的十分厉害的话,就查一下点火和燃油系

╯^╰〉 一般来说,汽车在低速行驶时感到抖动有两个原因。一是汽车的动平衡,二是液压动力单元的不平衡。车辆低速行驶时,有轻微抖动是正常的,踩一半离合器就可以改善,但1、车身晃动需要检查一下是否由于减震弹簧磨损严重导致的,把底盘升起来,仔细检查一下底盘。或者是由于轮胎的气压不足。。2、车身左右晃动,我感觉很有可能就是

3、油压不稳燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。4、发动机部件老化除了以上可能出现的原因,过减速带车身左右晃动的原因如下:1、车轮不平衡:车胎和钢圈在制造时因为无法保证质量均匀,所以车轮在装配好以后都要进行动平衡。随着轮胎的使用,磨损也不可避免,因此每隔一定的里程

导致轮胎不圆或其他原因所致,建议同时更换两条(感觉是前面就换前面,后面晃动厉害就换后面)轮胎必定会如果发动机底座有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,导致怠速时的晃动。发动机怠速运转时,车辆电气系统接通时,容易导致车辆抖动。由于打开电气系统,发动机将增加负载,导致怠速

(-__-)b 低速驾驶车身左右摇晃1、客观因素导致的,例如心理作用或是由于路面不平。2、轮胎的原因,例如轮胎有鼓包现象,或者是轮胎表面有夹着的石子。如果是胎侧起包,一走烂路时车身晃动需要检查悬挂部分胶套是不是老化开裂或者减震器是否缓冲能力差有漏油情况。更换老化开裂的悬挂胶套以及没有缓冲能力的减震器就可以解决问题。可以用来按动车身前后

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