˙＾˙ 柴油机油路老是进空气是什么原因可能是高压油泵坏了，维修或更换：1。在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，使喷嘴发粘甚至堵塞；2.空气更换燃油滤清器6.燃油系统中有空气处理方法：用手压器排出燃油系统中的空气7.吸油管路堵塞处理方法：清理管路8.进气系统阻塞处理方法：清理进气管路9.燃油中有水处理方法：更
柴油机油路老是进空气的原因可能是高压油泵坏了，修理或者更换：1、在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象；2柴油发动机上油管没空气，回油管有空气什么原因您好亲[开心]因为它的回油管中间有好几个节点：1、喷油器回油；2、高压共轨回油；3、高压油泵回油。最后汇聚到一起回
∩▽∩ 1、柴油管是橡胶类的，老化变硬，变脆，使用油管接头位置密封不严，从而进空气，导致发动机难发动，运行进有时自动停机等。出现这种情况，建议更换全新柴油机用的原您好亲，您检查一下发动机是否有密封圈破损低压油路吸入空气的原因：一是柴油安全用尽，油箱盖通气孔堵塞，箱内形成真空，空气被吸入。二是输油泵上的手油泵与泵
原因：调速器怠速弹簧过软或折断。调速器传感元件磨损过大。喷油泵柱塞磨损严重。温度过低。气缸压力过低6、输油泵的挺杆损坏，柱塞泵密封圈和液压缸油封损坏，或因耐磨性能会差而出现初期毁坏，气体先从挺杆处被吸入输油泵，并随柴油机一起进到柴油泵，可能会导致柴油发动机工作中困乏。7、
柴油机油路老是进空气一般发生在油路的低压部分，因为有裂隙或毛细孔，接头垫片轻微漏气。工作时因为高压油泵工作时造成的强大负压吸入空气，重点检查油箱出油口是否通畅，过滤是否有如果油管没有破裂，油管内已基本形成真空而将舌尖吸住；如果总是吸不住舌尖，证明油管破裂。六是机械杂质使回油阀关闭不严，柴油通过回油阀排出，造成喷油泵油道内压力过代，喷油量减小，
