在种类繁多的传感器中，常见的有∶进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号；空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供是发动机集中控制系统中最主要的传感器、是用来测量发动机转速和确认曲轴位置的信号。安装部位有；分电器内部、曲轴前后端、凸轮轴前后端、曲轴平衡重附近(磁
空气流量传感器：测量进入发动机的空气流量，有热膜式、热线式、叶片式、卡门旋涡式等。氧传感器：安装在排气管上，作用是检测废气中氧的含量。一般分为前氧和后氧传感器的结构与原理《汽车微电脑控制系统与故障检测》王忠良人民邮电出版社氧浓度传感器氧浓度传感器(又称氧传感器)是发动机电子控制系统中一个重要的传
氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机**电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修5、曲轴位置传感器曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面，有的安装于凸轮轴前端，也有的安装于分电器，用于检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，提供给ECU作为确
名称：CNG压差传感器/小型模块化压力传感器品牌：INGO 型号：IGS-PMM系列IGS-PMM(可取代飞思卡尔MPX系列进气压力传感器)传感器是直插式压力传感器，多级压力、温度非线性补偿，其一致性好以及可靠性发动机的主要传感器（9个）包括：空气流量传感器（MAF）、节气门位置传感器（TPS）、油门踏板位置传感器（ETPS）、进气温度传感器（MAT）、冷却液温度传感器（ECT
ˇ﹏ˇ 楼宇自控设备数字可编程楼控传感器-杭州柏顿思纬BATOWN 厂家直销全新杭州柏顿思纬科技有限公司查看详情￥500 ~ 800 广东省深圳市乙酸乙酯传感器10大品牌——立业整套气体检1、空气流量传感器空气流量传感器（MAF）作用是测量进入发动机的空气流量、安装在空气旁通道上（有：热模式、热线
