有几种可能，一是火花寒型号不对，二是安装时火花塞是扔进安装孔的，导致火花塞电极变形，三是在拆装缸线或点火线圈时，造成缸线或点火线圈开裂，漏电导致了。虽然厂家建议每3万到5万公里更换一次火花塞，但实际上火花塞的功率比我们想象的要大，8万到10万公里更换通常也不晚。但是，火花塞不能更换太久。曾经有一位车主20
20万公里没换火花塞不可以，火花塞不换时间长了将影响汽车的点火效果，长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压时有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，火花塞不换会有什么影响呢？火花塞经过长期使用，其点火效能就会不断下降，从而导致可燃混合气无法在最理想的情况下被点燃和燃烧，使得油耗增加、动力缺失；还会
火花塞主要由绝缘体、壳体、接线螺杆和电极组成，长时间使用后，电极会被烧蚀，造成中心电极和侧电极之间的间隙增大，从而影响点火电压。所以，火花塞长时间使用后，发动机会出现缺20万公里没换火花塞的影响：点火效能会不断下降，从而导致可燃混合气无法在理想的情况下被点燃和燃烧，使得油耗增加、动力缺失，还会导致启动困难、
˙▂˙ 其实如果汽车性能很好的话，20万公里没有更换火花塞是可以的，但是建议车主要更换汽车的火花塞。汽车火花塞如果长时间不进行更换会影响汽车的性能，火花塞会有很多积碳，汽车的点火效在修理中有些车的火花塞跑了10万公里都没事，不是说就要坏了，老修理工才建议换，换下来的火花塞不是完全坏了，还是能用的。比如像现在用的铂金或者双翼金火花塞在理论上可以跑15万公
20万公里没换火花塞可以吗200,000公里不更换火花塞是不可接受的。如果长时间不更换火花塞，会影响汽车的点火效果，长期使用会产生积碳。然而，点火线圈能提供的20万公里没换火花塞会怎么样20万公里不更换火花塞的影响：点火效率会持续下降，导致可燃混合气无法在理想状态下点燃燃烧，导致油耗增加，动力不足，启动困难，发动机抖动，积碳增加。再者
