怎样判断摩托车的火花塞已经坏了火花塞烧蚀发现火花塞顶端有疤痕或是破坏，电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞至于摩托车的火花塞到底好不好，其实从它们的颜色上就能很好的判断出来，而且摩托车发动机的一些小症状也是可以很好的反映火花塞的状态的。打开网易新闻查看精
摩托车火花塞经常坏，原因主要有火花塞本身质量不好或型号、热值不合适，烧机油，化油器质量不好或调试不当。摩托车火花塞老是烧坏的原因比较多，如火花塞本身质量不好或热判断火花塞好坏的方法：将火花塞插入高压帽内并在发动机上搭铁，踏动启动杆来观察火花。这种方法，往往需要两人操作。由于车身的晃动常常给观察带来很多不便。利用废旧的电子打火
1、看火花塞的螺纹处是否非常的光滑，摸上去非常的舒服，不扎手。2、火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌把24V电池夹到12V摩托车上面会发生什么？会连线着火吗？一起看下2023-01-11 06:29 能跑100公里的电动车开箱实测，满满的科技与智能，你看怎么样2023-01-07 03:08
首先，卸下欲测试的火花塞，最好先测试一下高压线端是否跳火强烈正常（点火正时是否正常本测试暂忽略），高压线跳火抱歉让您久等了[开心]摩托车火花塞怎么判断好坏，拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或
摩托车的火花塞判断好坏是可以做点火跳火试验的。火花如果能够准确的跳出中心电极到火花塞顶部的负极，这种情况就说明是正常的。如果火花没有办法准确的跳到火花塞的上电极，而是跳在判断使用中的摩托车火花塞好坏时，首先要做的就是跳火实验。当火花塞能准确地从火花塞的中心电极到顶部负极跳出强烈的蓝色火花时，就是正常的。如果火花没有准确地跳到火花塞的上电
