自动挡的车换挡有顿挫感的原因有以下4点:1、汽车变速箱内的离合器卸压,会出现挂挡顿挫感。解决办法:建议车主先检查离合器有没有损坏,如果有,要及时进行修理。24、电磁阀损坏导致:变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。解决方法:建议去4s店更换
一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。扩展资料:对解决:因为车从禁止状态到一个前进的状态,里面有很多的离合器在工作,这时候肯定会有一个冲击的感觉,轻微顿挫是正常的. 2.手挡行驶过程中有时会出现顿挫感解决:
3、自动挡车如果出现了电磁阀故障,也可能会在换挡的时候有顿挫感,也要及时的检查一下电磁阀,如果出现了故障也可以更换电磁阀。自动挡挂挡有顿挫感可能是:变速箱离合器泄压;变速箱油路发卡不顺畅;变速箱油未添加到标准;电磁阀损坏。正常的原因1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟
1、自动挡车辆换挡时有顿挫感,如果车辆的变速箱是at变速箱,偶尔在换挡时有轻微的顿挫感是正常的,这种变速箱由挡位齿轮组成,切换挡位齿轮时,可能会出现轻微的顿挫感。2、如果自动挡对于自动变速器来说,换挡顿挫最根本的原因来自于换挡速度和离合器的接合力;2.如果离合器直接接合或者离合器片摩擦系数高或者离合器片打滑,会造成顿挫,因为档位
1、对于自动挡来说,换挡顿挫最根本的原因来自于换挡速度以及离合的接合力度;2、离合如果接合比较直接或者离合片摩擦系数较高或者离合片打滑就会造成顿挫感,因为自动挡挂挡有顿挫感的原因:1、变速箱离合器泄压;2、变速箱油路发卡不顺畅;3、变速箱油未添加到标准;4、电磁阀损坏。自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交