涡轮叶片.为了达到发动机所需要的工作压力.定子固定在发动机框架上.航空涡扇发动机的压气机叶片每一级所在的位置.各种叶片是喷气发动机的核心.都有动/静叶片.6图16 GENX-2B飞机引擎——记中国航发科技委常委、航材院高温材料研究所原所长唐定中手掌大的叶片，要耐得住上千摄氏度的高温，承得起数十吨的拉力，经得住每分钟上万次的转动——涡
(=｀′=) 直升飞机上面的扇叶叫旋翼桨叶，是指装在旋翼上的桨叶。一副旋翼最少有2片桨叶，最多可达7片。它相当今天，我们讲的是一个小细节，F-16机腹下面的这两个叶片，这是做什么用的呢？很多飞机的机身后部下方都有一块或两块面积不大的叶片、其位置通常与垂直尾翼相对，这个装置正是在飞
又叫做风扇叶片，比较牛逼的是复合材料做的，后面的稍小的叶片有铝合金，钛合金。回答：叶片的叫螺旋桨，下面这个叫平衡锤。
●０● 我国发动机叶片总的来说，飞机发动机叶片所用的材料主要包括复合材料以及高温合金，仅仅只是一个发动机的叶片，就有如此多复杂的科学技术，可见发动机的制造难度有多大。我国经过多目前飞机发动机的叶片，主要是用铸造的方法进行生产的，主要采用高温合金铸造，而且由我国钢铁研究总院的高温材料研究所，经过研发后，提供高温合金，这种属于我国的专利技术了。高温合金
这种高温合金早在上世纪初就在欧美发展起来，并在20世纪30年代应用于涡喷发动机，随后应用于航空空飞机，成为飞机发动机叶片的核心材料。高温合金种类繁多，制造工航空发动机叶片知多少（一）——风扇叶片简介航空发动机叶⽚知多少（⼀）——风扇叶⽚简介如果经常坐飞机，那肯定都知道，飞机发动机前⾯有⼀圈很⼤很⼤的叶⽚。没错，通常
