这时候如果把前面的轮胎换掉非常不经济，明明还可以再用上一段时间，所以前后轮对调的策略就可以用上了。正确的对调方式是同侧的前轮换到后轮，后轮换到对角线的前轮。这种操作建议每2当然也有前轮比后轮宽的车，比较少，比如奥迪RS3，前轮255后轮235。这类车子就不能前后轮互换。
＋＾＋ 如果是换新轮胎的话，需要更换前轮的轮胎。如果是和原有轮胎进行更换，斜对角进行更换。后驱车后驱车原理跟前驱车一样，后轮比前轮会承受更大的压力，磨损程度更大。如果不及时进行相同规格的轮毂可以前后调换的，相同规格的轮毂调换轮毂是不影响车辆行驶的。如果要调换整个轮胎的话，就需要做轮胎的动平衡。因为调换轮胎会影响你车辆行驶的稳定性。不做动平衡的
如果是轻微变形，轮胎没事的话，可以先装到后轮试一下，如果开起来没有异常现象的话，就可以换到后轮可以的。通过更换降低车身高度，从而获得更大的负外倾角，使前轮效上部向内收，这样也能达到目的，但在
＞ω＜ 1.如果前后尺寸一样的情况下：最好只是前后调换，比如前两个换后两个，因为如果左右磨损的不一样会导前轮换到后轮对车无影响。三至五万公里左右调换一下即可，如果不想调换，可以在前轮胎磨损到警戒线时将前轮胎换掉，后面两个车轮可以不用更换，一般来说轮胎的使用寿命都在四至五年左右
你可以把前轮的旧轮胎和轮毂放在后轮用的，把新买的轮胎都安装在前轮，做一下动平衡就可以了！(⊙o⊙)…我是左侧前后轮都剐蹭了，左前轮严重必须换，左后轮可以不换，但是我买了前后轮毂可以互换，一般中高级轿车4S店每隔5000km保养时会自动的把前后轮胎交叉换位，因为车辆一般前胎比后胎容易磨损，每5000km换位一次对四条轮胎均匀磨损有好处。5000km左右的换
