高压包点火线圈火花塞老化都可能导致火花弱。1、点火不良。间断性点火，或是行驶中断火。2、无法启动车辆。原因：摩托车的火花塞火花太弱，应分别检查火花塞本身、高压包、点火器、磁电机线圈是否不良，磁电机转子是否退磁磁力太弱，电门锁、熄火开关、熄火线等是否接触不良或
╯ω╰ 为你找到提问的解决方案及方法。摩托车出现高压火花弱，在保证启动转速的前提下，检查发电机的脉冲线圈和点火器以及高压包这三个地方就可以了，常见的问题是高压包若高压火花弱或无火，则应检查点火系的线路连接状况以及点火线圈、点火控制器等部件的技术状况。若高压火花正常，可先检查火花塞是否良好，在确保火花塞正常时，再进行下步检查。作为车
摩托车高压线没火花的原因是：火花塞或火花塞帽损坏、高压电弱。解决方法是：1、检查火花塞，火花塞无故障检查保险是否烧断，再看蓄电池有没有电；2、检查直流点火一是点火模块与高压包有故障近些年，有些车型将点火模块与高压包制成一体，这在化油器车型和电喷车型中都有，当然更多的是分体的，他们如果有故障，主要表现为高压火花弱或火花塞不点火
1、当电起动火花塞无火花、或火花很弱时，可按这一顺序一次检测，火花塞-高压包-点火器-磁电机，这几项中哪一个环节、有没有问题故障问题；2、即便配件基本都是好摩托车火花塞的高压火花弱，一般是火花塞本身问题，高压包、点火器、磁电机线圈等不良，磁电转子磁钢退磁，点火系统线路有故障，如线路接触不良线阻大或有一定程
摩托车高压线没有火花的原因有以下几点：
⊙ω⊙ 1.火花塞或火花塞帽损坏，高电压弱。
解决方法：检查火花塞1、电路：例如，高压包接线接触面不足或过少，无论正极还是负极，接触面过少或者不够紧固，火花塞的电火花就可能偏弱，这时点火性能就很低，也会造成摩托车行驶无力、长时间行驶后容易熄
