汽车的电子风扇由发动机冷却液温度开关控制，通常有两级转速90℃,一级低速95℃,两级高速。此外，打开空也会控制电子风扇的运行。一个是硅油离合器的散热风扇，利用现在在汽车上装配的散热风扇，为了达到让发动机快速降温的目的，采用的都是电控的方式，也就是说，发动机的温度过高了，电控系统就会让风扇转起来，等温度降下来了，又会停止风扇的转动。
汽车风扇的高低速是由热敏开关“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。二、水箱控制。汽车风扇是安装在水箱后面的，开启时是把风从水箱前拉进来的汽车风扇控制的作用是减少冷却系统中的热量，冷却系统通常安装在车头前面的冷凝器和散热器处。车辆在使用时会产生过多的热量。如果开车时只靠流经车辆的风速带走热量是不合适的，会导
汽车电子散热风扇的工作原理：该系统由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。空调开启也会控制电子扇运转，汽车电子扇工作原理与作用是：1、工作原理是：汽车电子风扇由温控器控制，水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作；2、作用
2、散热风扇故障散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。3、循环水泵故障水泵1、汽车空调风扇是开了空调就转啊，不管你是制冷，制热或是换气，都在转，转速用调速电阻或调速模块来控制的，你在扭动风量旋钮的时候就是在选择不同转速。自动空调A
