动力上，慢由150和战道150都采用了同一款发动机，并且采用单缸水冷设计，匹配电喷供油系统，性能表现非常不错。参数上，发动机最大功率10.5kw，最大扭矩12.8N·m。续航上，复古版改：改变了自己，忍了～～总结一下：杂牌车只是非名牌，并不是假冒伪劣，产品只要合格，就能正常使用。但品控上确实不精细，既需要有一定动手能力，也需要人与车的磨合。所以杂牌也
ˇ▽ˇ 不可靠，因为杂牌电喷摩托车质量不过关，零部件尺寸不合格，特别容易变形脱落，所以杂牌的电喷摩托车特别不可靠。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发电喷的省油，但是动力略显逊色。这还是其次。摩托本来就油耗低，在油耗上省下来也没几个钱。买车之后最花钱的就是养车的问题电喷的维护成本是很高的。摩托车电喷是否好这个不能
＞△＜ 开环电喷更好。开环电喷已经很成熟了。化油器的费油，开环电喷控制的更加精准，而且故障率也低。电喷摩托车的意思就是指配备了电子燃油喷射系统的摩托车。从19年7月1号开始执行国四标准，现在的新摩托车都使用的是电喷系统，杂牌摩托车的电喷系统稳定性，没
(＊?↓˙＊) 所以综上所述，化油器式摩托车在理论上会比电喷式摩托车更耐用，一般来说化油器式摩托正常使用三五年都不容易出现问题，而电喷摩托车如果没有按照标准进行维护保所以综上所述，化油器摩托车理论上比电喷摩托车更耐用。一般来说，化油器摩托车正常使用三到五年不容易出问题。而电喷摩托车如果不按标准保养，一年之内可能会出
这些优点使得电喷更适合一般人消费理念，当然主要是因为国家强制，如果国家不强制，化油器恐怕再过100年也难退出市场(因为很多极端环境下化油器相当于自行车和手动而且现在的新三轮摩托车也都是电喷的了，化油器车不让生产也不给落户上牌了，只能买电喷车，除非是可以不用上牌的地方，而且当地还有化油器车卖的，才能买到化油
