根据最新的《公路沥青路面设计规范》路面结构层由三部分组成：面层、基层和底基层。以前的垫层可分为功能层或路基处理层。路面不仅承受车轮荷载，还受到自然环二、路面结构层次路面结构通常是分层铺筑的，即按照使用的要求、受力状况、土基支撑条件和自然因素影响程度的不同分成若干层次。按照各个层位功能的不同，路面结构层一般可划分为面
路面结构一般分为路面底基层、基层和面层三个层次，很少考虑路面垫层。介绍了以下内容：1.路面等级：路面等级根据面层材料的组成、结构强度、路面所能承担的交通路面构造，一般分为路面底底层、底层和面层三个层级，较为少考虑到路面基础垫层。路面级别按面层原材料的构成、构造抗压强度、路面能够负责的交通出行每日任务和采用的质量划分为
道路层次有垫层、基层(可分为底基层和基层)和面层(又可以分联结层、上、中、下面层)。垫层一般用碎石或是砂砾，基层一般用稳定土(水泥稳定砂砾、水泥稳定碎石、二灰土等)面层路面结构层表层位于整个路面结构的顶层。它直接承受行车荷载的垂直力和水平力以及车身后方产生的真空吸力的反复作用，受降雨和温度变化的不利影响最大，是直接
路面的路面结构层一般可划分为面层、基层和底基层、垫层三层，也可分为更细化的分类。路面要具有足够的稳定性，具有足够的表面平整度，具有足够的表面抗滑性能，具路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。1、面层是直接承受车轮荷载反复作用和各种自然因素影响，并将荷载传递到基层以下的结构层，因此，它应满足表面功
