(^人^) 1、轮毂的J值指的是轮毂的宽度。一般来说轮毂越宽，那么J值也就越大。2、性能越好的车，轮毂就越宽，与地面的接触面积就越大，因此抓地力就越好，不会因为扭矩过大而打滑。另外它的制轮毂篇1里面说到，为了填满轮毂与叶子板之间的旷量，同时轮毂本身达到深凹效果，最好的办法不是改动ET,而是加宽轮毂。但是轮胎宽度也只能适当增大。所以走姿态路线的车友，一般会用宽轮
轮胎J值代表轮毂两侧凸起边缘之间的距离，如7.0J两侧凸缘之间的总宽度可以通过公式计算为209.2mm,J不仅决定了轮胎的宽度，还代表了轮毂凸缘的高度和性状，ET值代不过，边肖建议不要更换太大的轮毂，因为轮胎对应的爆胎率会更小，因为轮胎在烂路上减震不足，轮毂容易受到冲击变形损坏，造成安全隐患。2 轮毂的j值是什么意思j仅代表轮毂法兰的形
轮毂的J值指的是轮毂的宽度，一般来说轮毂越宽，那么J值也就越大。性能越好的车，轮毂就越宽，与地面的接触面积就越大，因此抓地力就越好，不会因为扭矩过大而打滑。另外它的制动效果也比因为轮胎扁平比大了。当然，扁平度低的轮胎耐用性要差一点。如果改装的轮毂ET 值不变，而J 值变大，那么轮毂就会向两侧突出一部分。比如原车是7J 的轮毂，改装9J 的轮毂，那
≥＾≤ 所有从侧面看，更换J值前后对整车外观没什么变化；从整车前后观察，虽然轮胎宽度随轮毂宽度有0.5J/5mm一个是J值，这个是指轮毂宽度，跟安装的轮胎宽度有关，J值越大则可以安装的轮胎宽度越大。但太大的话，转向就有可能刮到翼子板了。二是ET值，这个是指轮毂的偏距，
≥０≤ 轮毂J值影响的是轮胎的宽度，一般而言，J值越大所选择的轮胎也就会越宽，反之亦然。二、J代表轮毂边缘的形状和高度，还有C、JJ、JK、K，乘用车中最常见的是J；三、20代表轮毂直径，轮毂的j值是指轮毂的宽度。一般来说，轮毂越宽，J值越大。车的性能越好，轮毂越宽，与地面的接触面积越大，抓地力就越好，不会因为扭矩过大而打滑。
