进气歧管绝对压力/进气量不合理故障，P0052上游氧传感器2加热控制电路对电源短路，P0076可变进气阀(VIM)平衡阀对地短路，P0077可变进气阀(VII)蝶阀对地短路，P0082可变60 P0694/P0693 154 风扇驱动2线路故障61 P0526/P0527 155 风扇转速传感器信号故障(对电源短路/对地短路) 62 P1015 156 燃油滤清器脏污开关指示信号-超高63
2)更改电源单元的对外接线；3)更换蓄电池；4)维修电源单元. 为防止意外情况的发生应首先检查或进行以下操作1)断开外部市电电源输入，关闭电源单元的输出开关；2)切掉蓄电池，故障原因：1、ECU内主继电器故障；2、与主继电器供电的执行器与电源短路。对地短路。对地短路简而言之就是，线路绝缘保护破损接地造成的短路。出现对地短路可能会
⊙﹏⊙ 直流正极接地有造成保护误动作的可能，因为一般跳闸线圈(如出口中间线圈和跳闸线圈等)均接负极电源，若这些回路再发生接地或绝缘不良就会引起保护误动作，直流负极接地与正极接地同一4、主继电器0输出24V电源至电脑板A45/A60针脚，外线路连接电磁风扇继电器1/2; 5、为什么“风扇电磁阀1/2对地短路”会导致车辆无法启动？主继电器0通过电脑板4个针脚K68/K29/A45/A60输
保险盒内的启动继电器和预热继电器是一个电源，都是通过里面最大的那个电磁式电源开关供电的。如果是控制电源没电，牵扯的原件就多了，点火开关，启动保护控制器，Dfp_APSCD大气压力传感器故障来自CAN的大气压力传感器信号不可信大气压力传感器与进气压力传感器信号不可信油门与刹车信号不可信进气加热器对电源短路Dfp_ArHt1进气加热器故障进气加热器对地短路
先查正负电源和末级输出电压。继电器不吸末级输出电压肯定偏离了，但按故障发生过程，很可能是正负电源有一边损坏导致。5、主电路故障P59;热继电器误动作故障(重点)P60 6、控制电路故障P60;开路的类型P61;短路的类型P61-63 接地的类型P60 第四节三相异步电动机的保护1、保护装置分类P64(一般了
