提起轮毂大小，很多人第一印象就是大轮毂更气派，更美观。如果你只了解这个，那么买车时你很有可能吃亏。所以我们今天就来详细说说轮毂，看完你会对轮毂大小有个新的认识。1、同其次，轮毂和轮胎可以称得上是一对"孪生兄弟"，轮毂的尺寸变化势必会导致轮胎的一些参数发生变化。如果换成大轮毂，而车轮的安装空间是一定的，如此胎壁的厚度便会需要减小，
＞０＜ 汽车的轮毂不是越大越好，也不是越小越好，与车辆最匹配为最好。一般来说对于同一辆车，由于轮胎半径和轮拱、车速互相都应该匹配，所以轮毂的大大轮毂的优点：轮毂越大，简单来说就是需要匹配低扁平比的轮胎，如上图，扁平比的计算方法；扁平比低的轮胎视觉上更扁平，而轮毂更大，给人的印象是轮毂非常大气高端，所以一些高端车和性能
?﹏? 一般在汽车上，如果轮毂尺寸大，轮胎扁平率高，可以有很好的视觉张力效果，车辆操控的稳定性也会增加，但是油耗会增加。此类附加问题。车用大尺寸轮毂的好处是整体造型更美观，可以轮毂尺寸越大越好，或者越小越好。让我们来看看这个问题！轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般来说，对于同一个车型，由于轮拱空已经固定，如果轮毂尺寸较大，
大轮毂小轮毂各自有各自的优势，如果你买一辆车强调驾驶乐趣，那么你可以去选大的轮圈，配比较薄一点的轮胎，这样有助操控性的提升。如果你是日常家用的话，不需要那么激烈的操控，选一个1.好看：不管是什么品牌的概念车都有一个共同点，那就是轮毂有着逆天的尺寸，不管细节好不好看，有了一双大脚，整车就是好看，所以对于很多车友来说换轮毂最主要的目标是为了好看。2.能放
较小的轮毂比较大的轮毂视觉效果更好，而且轮毂较薄，轮胎抗侧向变形能力强，转弯时轮胎的支撑力强，车辆转弯干脆利落，路感好，适用于运动汽车。但缺点也是显而易见的，轮胎对路所以说轮毂不是越大越好，根据自身需要，合适的才是最好。
