3、还有一种情况是前轮动平衡不准了，也会造成共振，但这种情况大多发生在正常行驶时，比如80迈之前响超过后就不响了，这样就要重新做下动平衡了。发动机异响常见的7大原因及解决办法3、动平衡没有做好，容易使车辆行驶而到达一定速度的时候产生共振现象，在高速行驶的时候是非常不安全的。4、如果没有做好动平衡，轮胎使用时间比较长，还容易造成轮胎偏磨的现象越来
车辆动平衡没做好，行车阻力加大，油耗会增加。4、出现共振现象。动平衡没做好，车辆行驶到一定速度的时候，就会产生共振，如果此时车辆在高速上行驶，是非常不安全当检测停止后，电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量，先装外侧，转动轮胎，根据提示把砝码敲打上。动平衡是只
∪＾∪ 1、由挂车引起的整车共振振动现象：1、振动来自后部。2、多发生左右振动现象。3、挂车轮胎有吃胎现象原因分析：1、牵引销位置不正2、挂车桥偏斜3、挂车轮胎钢圈变形或动平衡当受迫振动的频率接近机械系统的固有频率时，动平衡仪振动响应的振幅会急剧增大，这种现象称为共振。在转子系统中，因旋转不平衡导致的力将产生一个同步或1X受迫振动频率，其大
动平衡没做好的影响有：1、车辆在行驶时，轮胎会有规律地跳动，造成方向盘抖动；2、当行驶到一定速度范围时，车辆会产生共振；3、会导致轮胎部分磨损，影响轮胎的使用寿命和行车安而高速的时候发现方向盘在某一区间抖，并且共振明显，原因有可能是因为轮胎的动平衡有问题引发的。而车身共振常见是因为传动轴变形或者十字轴松旷、缺油等问题引起的。而谐振原解决
调谐阻尼器可以设计成固有频率等于故障频率，并与共振的振动响应相位差180度，它将有效地“抵消掉”共振。5 e．精确的动平衡：因为共振幅值等于强迫振动幅值×放大因子，利用减如果车轮的动平衡测试出现了问题，那么在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象，这样会导致车身上的一些部件出现共振。在每次更换完轮胎和修补完轮胎后，都需要进行动平衡测试。轮胎是
