轮圈的et值缩小，车胎的主销后倾角偏距便会增大，进而变大制动系统方向跑偏的水平，会损害一定的驱动力，而te值缩小10个或是比较多的，对车辆毫无疑问有一定的危害。因而，在轮圈的et值这减小et，意味_轮毂更加外移，外移_后果就是两个平行轮之间_距离加大了。ET值对底盘调教影响很大，假设轮毂轮胎宽度不变，ET减小了，就是轮毂外扩了，会变丑，并且
不更换轮圈，同时也减少了一些车主对年检相关问题的担忧，把轮毂垫出，也可以说是变相地将ET值加大，给升级制动卡钳Scrub radius是主销接地点和轮胎接地点的正视距离(忽略轮胎camber的影响),主销接地点在内侧为正，在外侧则为负。Scrub radius的正负值会导致车辆在制动的时候车轮Toe angle变化趋势
ET值，是轮辋的偏距。值越小越向外走。在一定范围内调整是正常的，不会影响四轮定位，但影响主销偏距最近看好一套轮毂，跟原车的比所有参数除了ET和中心孔不同之外，其他都一样。目前用的205 55 R16的胎，原厂轮毂参数：尺寸16、孔距5*114.3、中心孔67.1、6.5J、ET52。看好的那套轮毂前
轮毂的et值变小10个，对车子肯定有所影响，et值变小，轮胎的主销偏距就会变大，从而放大制动跑偏的程度，会损失一定的动力。以下是对et值的更多介绍：1、ET值就是Off-如果是通过轮圈的ET值来将轮距拓宽的话，只要轮圈质量没问题的话，是最安全也是全球范围内最常见的方式
＋﹏＋ 偏距变化太大会出现许多不良影响，例如在改装中很热的改装超小ET值、超大J值轮毂、加垫片增加轮距玩低趴HF风，会导致主销偏距严重增加，会产生在转向时车轮前后摆动幅度过大、刹车不稳轮毂et值太小的影响有：1、改变轮圈的offset会改变汽车的轮距；2、改变offset会影响轴承的负荷；3、对刹车有影响。轮毂et值在轮毂背后，其也称为et偏值，就是o
