1、火花塞太紧拆不下来，可以通过喷一点螺丝松动剂这一种方法来改善，一般泡一会儿再去拧的话，更容易拆下来。但如果用这种方法仍然拆不下来的话，建议到专业的维修机构或4S店来解决。火花塞拧的太紧症状就是会漏气，导致火花塞被损坏，以及后期更换会很困难。火花塞安装扭矩会有明确的规定，对于不同类型的火花塞，安装扭矩的要求都会有区别。如果没有采用正确的方式去
╯０╰ 1、如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；3火花塞拧的太紧症状是会漏气，所以我们在更换火花塞的时候，不可以拧的太紧。火花塞在什么位置： 火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽
安装火花塞需要使用正确的扭矩或旋转角度上紧，过大过小都有可能会造成异常或故障。不同火花塞品牌因材质、设计等原因，对扭力值要求略有差异，具体以各品牌公示的数值为准。通常，汽火花塞拧的太紧症状是会漏气，所以我们在更换火花塞的时候，不可以拧的太紧。如果是自己更换的话，我们可以根据火花塞其所需的力矩，来进行更换。之所以这样，是因为尺寸不同的火花
ゃōゃ 火花塞拧不动，卸不动，可以考虑去喷点螺丝松动剂，等到泡了一会之后再去拧，然后再去紧紧松松，稍微活动活动后就能拧下来。如果实在拧不动，建议到4S店或者是专业修理厂处理。还是没有办如果火花塞拧得太紧，也可以用煤油或疏松剂滴在火花塞的垫圈和螺纹上，平稳有力地转动火花塞，直到火花塞松动。拆卸火花塞前，吹掉火花塞周围的灰尘，防止火花塞拧出后灰尘落入燃烧
╯▽╰ 如果火花塞安装时扭矩不足，很容易造成漏油漏气，影响发动机的工作状态。如果火花塞拧紧过紧，很容易造成漏气。火花第二步：将扳手再顺时针转动90°,完成火花塞的紧固。平座带实心密封垫圈的火花塞顾名思义，这种类型的火花塞与第一种的差别就在密封垫圈上，它的标准紧固力矩与第一种火花塞
