增大机油的流动阻力，降低机油的流量，影响机油的润滑效果；3、堵塞发动机机油油道，导致发动机部件之间缺少润滑。发动机舱内油泥产生的原因有：1、不良的用机油中还会使机油粘度升高，降低发动机动力还会增加油耗；油泥附着在发动机内部油道中，会增大机油的流动阻力，减少机油流量，影响部件之间的润滑效果；大量的油泥还有可能堵塞
1,危及发动机动力：油泥吸附在曲轴箱内部会降低缸体的散热能力，从而导致机油温度过高，发动机的功率下降。2,危及发动机润滑：油泥附着在发动机的油路里会增加机油流动的阻力，从而影响【太平洋汽车】发动机油泥严重的解决办法：在车辆换油之前，将油泥清洗剂从发动机机油加注口内加注到发动机内，并启动发动机使其保持5至10分钟的怠速运转，再熄火将油泥清洗剂随着机油一
˙▽˙ 如果还没有清洗干净，就需要延长清洁的时间、清洗之后，将发动机里面的旧机油全部排空，换新的过滤器，最后倒入新机油。这种清洗方法清除油泥的效果，还是很不错的。但是不适合发动机内发动机内部油泥厚的清洗方法是：1、趁发动机热时放掉油底壳机油，待油流尽后装回螺塞；2、加入（与机油等量的）轻柴油于曲轴箱内；3、启动发动机怠速运转约3到5分钟后熄火；4、马
＞０＜ 爆震油耗过大，废气超标等问题，发动机不清洗一段时间时间长了，灰尘会落在里面。油混合在一起形成油泥。一旦油泥过多，会导致发动机散热不良，也会加剧线路老化问题。一旦发动机短发动机油泥严重怎么办当汽车使用一段时间后，发动机上面会依附很多的油泥，需要及时清理，那么发动机油泥严重怎么办？1、使用清洗剂。可以把发动机的清洗剂，直接倒入在机油箱里面，然
如果你的车已经确认油泥非常严重了，这时候可以选择使用清洗油或者拆解清洗。不过考虑到拆解对技术要求比较高，所以我觉得可以采取折中的方法，拆掉气门室盖，手动清理气门室油泥，然后用上面。导致机构运动不畅，严重的导致机构卡死，损坏发动机。最典型的情况就是进气门背面积碳导致燃烧室密封不严，导致发动机动力不足。发动机管理系统检测到发动机运行不平稳，
