故障原因：ECU 内部硬件损坏；ECU 软件丢失；充电电压过高，损坏ECU;焊接高电压，损坏ECU。如果出现故障代码：P0601、P0602、P14AC,需要检查或更换ECU。ECU 插头&针脚的检测方法目测思索了一下，可能为ECu针脚定义不对，又或是传感器短路。此车节气阀体上搭载了三国的三合一传感器。当我拔掉它的时候，开启电门锁，5v电源回升到正常值，这说明三合一传感器有问题。这个
摩托车ecu（Electronic-Control-Unit）是电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，一般多用于电喷摩托车，是控制点火程序。以下是ecu的相关介绍：1、ECU的电压工作范围一般在6.5至16V（电喷摩托车的ECU通常安装在摩托车坐垫下面，也有的踏板车安装在脚踏位置，与电瓶放在一起，但无论它放在哪里，都是通过接插件与总电缆线相连接。其主要功能有：（1）输入整流、滤波
摩托车摩萨德Ecu针脚定义：电源26 35，接地17，点火线圈1 19，喷油嘴18，曲轴信号11 28，故障灯6，进气压力32，节气门信号30，水温信号13，进气温度31，怠速电机2德尔福II 代电脑针脚定义电源：18# 20# 58# 接地：72# 转速信号：33#(正) 41#(负) 喷油：70#(1) 49#(2) 61#(3) 60#(4) 点火：46# = 57#(1/4) 50# = 62#(2/3)
4.整流稳压器：黄、白两根线为交流输入，绿色为地线，红黄双色线为12V电源线，红白色线连接进10A副保险。二、ECU针脚定义。检测时标签朝上端口朝外，从右向左。上排：1、黑蓝色12电1. 电喷摩托车ecu针脚定义可以到车辆原厂维修的软件上去查找，是可以看出针脚往发动机线束方向的相关信息说明，但是看不出针脚往ECU内部的信息说明。如果想要全方面了解ECU内部结
将发动机转速信号传给ECU,使之发出精确的喷油和点火指令。7)豪爵倾倒传感器：在车辆意外翻倒时将信号传给ECU,使之发出断油、断火指令，使发动机熄火保证安全。豪爵DCP–FI智能电到了20世纪80年代，美国摩托罗拉公司生产了第一种真正意义上的电喷控制系统(ECU)。1980年川崎是最早开始在摩托车上配备电喷系统的日本厂家，第一辆配备电喷的川崎摩托车是KZ1000G,次
