轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问货箱尺寸的疯狂加大，难免会出现一些箱子宽，底盘窄的“扁担车”，头重脚轻显然是不利于行驶稳定的，那么底盘宽度与货箱宽度又是如何对应匹配的呢？我们来看一下底盘部分最宽的轮胎外
轻卡宽体窄体的选择主要看司机的需求是什么，如果货量比较大的话就选宽体，而如果送货量较少的话就选择窄体，因为窄体的轻卡更加轻便实惠，但需要注意的是，经常走乡镇路线的话最好选择据经销商介绍，轻卡加宽轮距主要是为了更好地匹配大货箱，因为现在轻卡的货厢最大已经能做到2.45米内宽了，且整个行业趋势在往大货箱发展。轻卡加宽轮距后，对于提
轻卡本身轴距就短，加上轮距也短的话，底盘稳定性就更差。高效物流追求的是多拉快跑，但是这是要在满足安全性的前提下才能实现。有时候效率和安全是存在矛盾的。● 超宽体轻卡实现黄市面上常见的宽轮距轻卡都是大梁和轮距同步加宽，但也有一些目标标载市场的轻卡选择了只加宽轮距，不加宽大梁据厂家技术人员介绍，宽轮距轻卡的推出主要还是为了搭配宽货厢，减少车辆
轻卡最宽在2米2左右。拖头等重型车在2米4左右，国家规定不能超过2米5。汽车的轮距有前轮距和后轮距之分，前轮距是前简单来说，宽轮比窄轮更稳定，刹车更有效。通常宽轮胎大部分会出现在一些豪华车上，一些越野能力强的车型也会使用宽轮胎。单从这方面来说，相信很多人都认为宽胎会
中国重汽HOWO 115马力轻卡(ZZ1047D3415C145) 车型参数公告型号：ZZ1047D3415C145 类型：载货汽车驱动形式：4X2 轴距：3360mm 车身长度：5.995米车身宽度：2.1轴距2300mm,车身长度4.45米，车身宽度1.61米，车身高度2.07米，轮距前轮距：1280mm;后轮距：1180mm,整车重量1.6吨，额定载重0.78吨，总质量2.51吨。准备换辆新车，买轻
