只有部分CVT变速器有液力变矩器，作为优化动力的机构。因为液力变矩器本身就是一个无级自动变速箱，扩大通过不断改进，第二代无级变速器采用液力变矩器、电子控制，CVT传递扭矩提升到250Nm,金属钢带宽度可为30mm。CVT液力变矩器的升级.能让在起动时，其传递效率和传递平顺性可带来极大提升
但丰田在怠速传动中使用离合器片和低速齿轮，本田使用液力变矩器。丰田品牌的总体印象是它是稳定的，所以CVT也倾向于在家里使用。不能说有很多肉！但从不锻炼。丰田CVT变速器来自爱有。与其他液力AT变速箱一样，CVT传递来着发动机动力的部件是液力变矩器，没有液力变矩器的自动变速箱有AMT和双离合世界不缺奇葩，大部分国产车上的老邦奇cvt是没有液力变矩器
现在绝大部分CVT变速箱是金属带式，无法承受大扭矩。在扭矩较大时容易打滑是CVT的通病，这样的传动性质4. 本田CRV变速箱cvt带液力变矩器吗没有液力变矩器的。自动挡的汽车由于发动机和变速箱之间没有离合器，他们之间的连接是靠液力变矩器来实现的，液力变矩器的
⊙▽⊙ 配置都不是关键，绝大部分人购买低配。本田从雅阁开始全系1.5T＋CVT。现在只是更加激进的把冠道的2.0带变矩器的变速箱比at变速箱的顿挫小，开起来更舒服。理论上，带液力变矩器的cvt变速箱油耗会更高，但现实中，带多片离合器的cvt变速箱油耗往往更高，变速箱的结构不一定决定油耗，因此
?ω? 本田cvt不带液力变矩器。以下是具体介绍：本田：H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的本田雅阁CVT没有液力变矩器。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成。以下是相关内容介绍：安装位置：其安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起到传递转矩、变矩、变速及离合的
